cinghie pre-confezionate per container

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soluzioni pronte all’uso: gli ancoraggi petband®

Gli ancoraggi per container petband® sono sistemi di fissaggio del carico già assemblati per un utilizzo immediato. In particolare, questi dispositivi impediscono che la merce scivoli verso la porta durante il trasporto. Di conseguenza, si evita la caduta dei prodotti al momento dell’apertura del container, garantendo una gestione logistica veloce e sicura.

tre configurazioni per un fissaggio su misura

A seconda dell’applicazione e della forza necessaria, è possibile scegliere tra tre diversi modelli:

1. sistema container 2P

Questa configurazione è costituita da due cinghie verticali che si fissano agli occhielli del container. Inoltre, a queste fasce vengono collegate da due a quattro cinghie orizzontali. In questo modo, è possibile regolare l’altezza delle fasce o utilizzarle cucite, unendole poi tramite una robusta fibbia.

2. tenda per container

In alternativa, è disponibile il sistema a tenda. Esso comprende un telo in polipropilene da 2,3 x 2,3 metri dotato di quattro serrature a morsetto. Allo stesso modo del primo modello, l’ancoraggio avviene su due punti per lato, assicurando una copertura uniforme del carico.

3. sistema container 4P

Infine, per chi necessita di una tenuta estrema, esiste la versione 4P. La differenza principale consiste nell’uso di quattro punti di ancoraggio per lato invece di due. Pertanto, questa soluzione permette di ottenere una forza di fissaggio decisamente più elevata rispetto agli standard.

Sicurezza per gli operatori e protezione dei prodotti

L’impiego delle cinghie pre-confezionate non protegge solo la merce, ma tutela anche le persone. Infatti, il rischio maggiore durante la logistica si verifica all’apertura delle porte. Se il carico si è spostato, preme con tutto il suo peso contro i portelloni. Tuttavia, grazie a questi sistemi di bloccaggio, la pressione viene contenuta. Quindi, si azzera il pericolo di infortuni causati dall’apertura improvvisa delle porte sotto pressione.

I principali vantaggi logistici

L’adozione di queste tecnologie offre benefici immediati per ogni spedizione.

- protezione totale: le merci sono al sicuro da scivolamenti o ribaltamenti accidentali.
- sicurezza sul lavoro: si elimina il rischio di danni fisici per gli operatori durante lo scarico.
- efficienza economica: i sistemi sono veloci da applicare, riducendo i costi per chi spedisce.
- praticità per il ricevente: la rimozione è rapida e non richiede operazioni di pulizia del container.
- sostenibilità: i materiali sono facili da smaltire e, in aggiunta, offrono la possibilità di essere riutilizzati.

container 2 p

diverse configurazioni per molte aree di applicazione Il container 2 p consiste in due cinghie verticali di lunghezza 2400 mm (per gli ISO container) e 2600 mm (per gli HIGH CUBE container) alle cui estremità sono cuciti due ganci per poterle fissare negli occhielli del container. Attaccate a queste due cinghie verticali sono inserite, a seconda del prodotto da fissare, due o più cinghie orizzontali che si uniscono tra loro con l’ausilio delle fibbie e del tenditore petband®. Le cinghie orizzontali possono essere fisse o mobili, scorrevoli sulla fascia verticale in modo da poterle adattare all’altezza del carico da fissare.

container cover

Il sistema è costituito da quattro cinghie di reggiatura da 25 mm di 3,5 metri con un gancio attaccato su un'estremità e un foglio tessuto in PP da 2,3 x 2,3 metri con quattro serrature a morsetto cucite, una su ciascun angolo. Le quattro cinghie hanno resistenza lineare di 1000 daN. Il sistema è sufficientemente robusto da mantenere le prime file di cartoni al sicuro nel container. L'ancoraggio trasversale finale rende questo sistema molto più resistente della maggior parte delle reti per container.

container 4 p

Dall'ultima revisione delle linee guida IMO la forza massima che dovrebbe essere applicata al punto di ancoraggio inferiore del container è 500 kg e 1000 kg sul punto più alto. Usando due lati, questo dà un massimo di forza di 3 tonnellate. Utilizzando 4 punti di ancoraggio invece di 2 su ciascun lato del container possiamo raggiungere una forza di fissaggio molto più elevata.