



















La linea di cuscini gonfiabili fermacarico in carta Kraft rappresenta la risposta ideale per le aziende che necessitano di coniugare una notevole velocità operativa a standard di sicurezza eccellenti. La caratteristica distintiva di questa gamma risiede nelle proprietà intrinseche della materia prima. La carta Kraft ad alta grammatura offre infatti un coefficiente d’attrito naturale superiore. Questo materiale è capace di generare un solido effetto grip contro le superfici in cartone degli imballaggi e il legno dei pallet. Questa azione meccanica annulla sul nascere i micro-scivolamenti indotti che si verificano tipicamente a causa delle vibrazioni stradali e dei movimenti nei trasporti.
Dal punto di vista operativo, la sovrapposizione di più veli di carta conferisce al dispositivo una rigidezza strutturale ottimale prima del gonfiaggio. Questa caratteristica facilita l’inserimento del cuscino sgonfio anche all’interno di intercapedini estremamente strette o geometrie di carico complesse. Questa soluzione riduce drasticamente i tempi di preparazione della spedizione in magazzino. La camera d’aria interna in polietilene coestruso assicura la perfetta tenuta della pressione. Al contempo, la valvola ad alta portata ‘Mega Flow’ velocizza l’innesto della pistola e ottimizza i tempi di gonfiaggio.
La struttura costruttiva assicura una perfetta tenuta della pressione e supporta efficacemente i tassi di umidità variabili. Queste caratteristiche rendono i nostri cuscini gonfiabili fermacarico ideali sia per il trasporto su gomma sia per la spedizione all’interno di container.
Oltre alle performance tecniche, la linea risponde appieno alle moderne esigenze di sostenibilità industriale. Al termine del ciclo di viaggio, il destinatario può smaltire il rivestimento esterno con estrema facilità all’interno della filiera del riciclo della carta, abbattendo l’impatto ambientale dell’imballaggio.

La protezione efficace del carico non dipende da un singolo dispositivo, ma dall’integrazione di più soluzioni. Per garantire la massima stabilità e sicurezza, il sistema prevede l’impiego sinergico delle seguenti componenti:
stabilizzazione: l’impiego di cuscini fermacarico per la saturazione dei vuoti interspaziali e di tappetini antiscivolo per il contenimento delle forze inerziali.
contenimento: l’applicazione di cinghie 2P/4P in prossimità dei portelloni per la mitigazione dei rischi durante le operazioni di apertura del container.
protezione igrometrica: l’integrazione di disidratanti per container per la prevenzione del fenomeno di condensa (container rain) e la salvaguardia dell’integrità chimica delle merci.
Per l’approfondimento delle metodologie di stivaggio e delle specifiche avvertenze di sicurezza, si rimanda alla sezione “protezione del carico nel container”.
camera d'aria interna | |
PE estruso 80 µ | |
rivestimento esterno | |
2 strati carta kraft estensibile ad alta grammatura | |
massima pressione di esercizio | |
18 kPa / 1.8 bar / 2.6 P.S.I. | |
pressione di scoppio | |
54 kPa / 5.4 bar / 7.8 P.S.I. | |
fattore protezione | |
3 (european standard) | |
applicazione tipica | |
trasporto su gomma, container marittimi per merci pallettizzate standard (alimentare, beni di largo consumo, cartone) | |
capacità di stabilizzazione | |
fino a 20 ton |
camera d'aria interna | |
PE estruso 105 µ | |
rivestimento esterno | |
2 strati carta kraft estensibile ad alta grammatura | |
massima pressione di esercizio | |
20 kPa / 0.4 bar / 2.9 P.S.I. | |
pressione di scoppio | |
60 kPa / 6.0 bar / 8.7 P.S.I. | |
fattore protezione | |
3 (european standard) | |
applicazione tipica | |
trasporto su gomma, container marittimi per merci pallettizzate standard (alimentare, beni di largo consumo, cartone) | |
capacità di stabilizzazione | |
fino a 30 ton |
camera d'aria interna | |
PE estruso 105 µ | |
rivestimento esterno | |
4 strati carta kraft estensibile ad alta grammatura | |
massima pressione di esercizio | |
40 kPa / 10.4 bar / 5.8 P.S.I. | |
pressione di scoppio | |
80 kPa / 0.8 bar / 11.6 P.S.I. | |
fattore protezione | |
3 (european standard) | |
applicazione tipica | |
stivaggio di carichi industriali di medio alto peso e trasporti ferroviari standard | |
capacità di stabilizzazione | |
fino a 40 ton |
richiesta informazioni per: petband®bag K light
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domande frequenti
4. Geometria del Carico e Tecnica di Stivaggio
La presenza di spigoli vivi o superfici irregolari guida la scelta del materiale (Carta Kraft vs Polipropilene). Una corretta tecnica di carico prevede che il cuscino sia posizionato in modo da distribuire la forza su una superficie piana e solida.